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上海坤謙膜結(jié)構(gòu)工程技術(shù)有限公司
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膜結(jié)構(gòu)車棚是一種簡單的膜結(jié)構(gòu)設(shè)施，在我國汽車保有量的不斷增長以及其本身的優(yōu)點，需求量也是越來越多。膜結(jié)構(gòu)車棚的形狀是有一定的要求的，那么大家是否了解膜結(jié)構(gòu)車棚的形狀應(yīng)該如何設(shè)計嗎?下面詳細為大家介紹：
（1） 給出了幾何邊界條件的形狀明確難題：預先確定膜結(jié)構(gòu)的幾何邊界條件，然后計算分析預應(yīng)力鋼筋的分布和室內(nèi)空間的形狀。
常用的計算機找形方法有：力相對密度法、驅(qū)動力松弛法和有限元原理。
?。?） 給出了預應(yīng)力鋼筋的分布形狀明確難題：預先假定膜結(jié)構(gòu)中的地應(yīng)力分布，然后根據(jù)有效承受力或經(jīng)濟發(fā)展標準進行分析計算，得到膜的原始幾何形狀。
?。?） 荷載狀態(tài)分析：預應(yīng)力張拉膜結(jié)構(gòu)本身凈重很輕，僅為鋼框架結(jié)構(gòu)的1/5，鋼筋混凝土的1/40；因此，膜結(jié)構(gòu)對地震災(zāi)害力具有良好的適應(yīng)性，對風更為敏感。此外，還應(yīng)考慮雪荷載的影響。由于本階段觀察資料較少，膜結(jié)構(gòu)設(shè)計方案一般采用安全性能法。
以上是關(guān)于車棚的形狀應(yīng)該如何設(shè)計的簡單介紹，感謝您的閱讀。
